2026-10-07 DIY 매뉴얼 재작성·누락 점검
최근 조사 내용의 누락과 문서 간 차이가 있었습니다. 냉각수 기본 교환 계산과 선택한 진공충전 장비의 준비안이 서로 달랐습니다. 증발기 세척은 별도 문서 링크만 있고 통합 매뉴얼의 준비·절차·완료 검사에는 없었습니다. ATF 장 첫 문장은 본문의 W204 적용 보류 조건과 모순됐습니다.
재작성 요청에 따라 통합 DIY 매뉴얼과 모바일 HTML을 개정했습니다. 이전 매뉴얼·주요 구매 데이터·생성기는 개정 전 사본에 보존했습니다. 개정 전 문장을 현재 작업 지시로 사용하지 않습니다.
확인한 누락과 수정
| 항목 | 수정 전 | 수정 후·반영 위치 | 근거와 남은 한계 |
|---|---|---|---|
| 냉각수 준비량(Coolant supply) | 1장·관련 구매표는 원액 3 L＋물 3 L. 5장의 HAZET 공급 준비는 혼합액 8 L로 문서 간 차이 | 1.3·1.5·3.5·5장에 기본 교환 계산과 HAZET 준비안을 구분. 선택 장비에는 각각 4 L, 혼합액 8 L 확보. 유체·재고·부품·작업계획·구매 JSON 동기화 | HAZET 설명서 PDF 11~14쪽의 필요량보다 1~2 L 많은 공급액. 5.6 L는 교환량 참고이며 현차 최대량·실제 소비량은 미확정 |
| G48·순정 MB 325.6 선택 | 최근 제품 비교와 규산염·혼합 조건을 통합 본문에서 함께 읽기 어려움 | 1.3절에 승인 근거·성분 확인 범위·선택·혼합 조건·프리믹스 대안 배치 | M27x 적용표, 혼합 기준, G48 기술자료. 확인되지 않은 Delphi·기존 냉각수로 호환 조건을 확대하지 않음 |
| Delphi 레드 | 후속 제품 코드·이력 검토가 매뉴얼 말미에 별도 메모로 붙음 | 1.2절의 블루 구매품 뒤에 CEC1016-19B1·희석액·구매/주입 보류 이유 배치 | 후속 사진·제품 이력. 국내 코드의 MB .6 자료는 미확인. 터키 .3 TDS와 구분 |
| 증발기 세척(Evaporator cleaning) | 마지막에 별도 문서 링크만 있음 | 3.1 공구·4.4 시간·9장 새 필터 장착 시점·12장 완료 검사·14장 상세 절차 추가 | W204 접근 지침, 4087 스프레이 지침. 엔진 운전·배수·블로워 고정·노즐 경로 확인 전 분사 보류 |
| ATF 팬·필터 | 첫 문장은 실차 세부 형식만 대조하면 8/20 N·m 사용 가능. 6.2절은 W204 적용 자료 확보 전 보류 | 6장 첫 문장과 6.2·11·15장을 같은 조건으로 정리 | 확보한 팬·필터 문서는 W203/W209 본문. 변속기 각인만으로 W204 절차 확인이 끝나지 않음 |
| 엔진 에어필터(Engine air filter) | E10·Mubea 공구 자료가 공구표에만 있고 8.2절은 고정 방식 확인 한 문장 | 8.2절에 대표 사진·두 E10 볼트·흡기 클램프·안내부 식별과 탈거 시 분기 추가 | M271 교육자료 PDF 49쪽·인쇄 47쪽. 2003년 교육자료를 현차 덮개·배선·체결값 확인으로 승격하지 않음 |
| 문서 구조·HTML | 13개 장 뒤에 용량·레드·세척 메모가 누적. 개정 후 옛 순번 체크와 연결될 수 있음 | 본문 15개 장으로 정리. 하위 제목 링크·새 장 선택 지원. 체크 저장 키를 이번 판본으로 변경 | 선택·체크는 독서 메모이며 실제 작업 완료 기록과 구분. 화면·동작 결과는 점검 데이터에 기록 |
최근 조사 중 이미 반영된 내용도 확인
R37~R74의 후속 요청과 각 주제 문서의 결론을 매뉴얼의 준비·절차·완료 검사와 대조했습니다. 새로 조사한 모든 값을 실차 확인값으로 바꾸지 않았습니다.
| 주제 | 관련 조사 | 이번 매뉴얼 반영 |
|---|---|---|
| 국산 엔진오일 | 정확한 X9·Kixx 제품과 승인 | 1.1절의 일반 X9 5W-40 A3/B4·229.5와 점도별 비교 유지. LS 승인과 구분 |
| 보유 ATF·차축유·슈퍼차저유 | 유체 기준, ACDelco 기술 연결 | 1.4·6·7·10장. FUCHS 제조사 추천과 MB 공식 승인 구분. 슈퍼차저 서비스량·플러그 토크 미확인 유지 |
| 필터·OE 대응·씰 | 부품 규격 검수 | 2장과 8·9장. C 14 114와 C 3210 엔진 조건 구분. Elring 후보·실차 형상·최신 발주번호 구분 |
| 100H·262·263·탈지제 | 실링재 선택, 나사산 탈지 | 2.4·7장. 지정품/물성에 따른 대체 판단, 도포량·경화 조건, 탈지와 제품 추가 구매 구분 |
| 서모스탯 작업 범위 | 서모스탯 절차 | 5.2절. 흡기 덕트부터 접근. 슈퍼차저 탈거를 필수로 만들지 않음 |
| 용량·수치 감사 | 최대 용량 조사, 수치 적용 감사 | 1.3·6·8·11·15장. 최초/교환/확보/주입량, 온도·정지 후 대기·측정봉 유지 시간 구분 |
| 썬루프·21030 | 차량별 21030 매뉴얼, 차량별 작업안 | 13장. 414 제3자 조회·BMW 320d/328i 자료 범위·정상 윤활막 유지·닿는 오염 제거·얇은 도포·검사 유지 |
| 공구·진공충전 장비 | 공구 규격 근거 | 3.3~3.6·5.3절. 깊은 소켓 세트 제외, 연장대·조인트 포함, HAZET 공기량·1분 유지, STAR/Xentry 준비 유지 |
적용한 한국어 스킬
GitHub에서 한국어 작성·교정 스킬을 검색하고 저장소 별 수를 비교했습니다. 검색한 한국어 작성 전용 스킬 중 DaleSeo/korean-skills가 223개로 가장 많았습니다. 2026-10-07의 관찰입니다. GitHub 전체 저장소의 완전한 조사나 설치 수 순위는 아닙니다. 비교표와 검색 범위에 조회 원문을 연결했습니다.
DaleSeo의 humanizer·grammar-checker·style-guide와 사용자가 지정한 kar-plain을 프로젝트 한국어 정비 작성 스킬에 반영했습니다. 제품 선택과 시작 조건을 먼저 쓰고, 행동·기록·결과별 다음 작업을 나눴습니다. 숫자·단위·부품명·전문 용어를 점검했습니다. 글의 조건·부정·불확실성과 근거 적용 범위는 보존했습니다.
검증 범위
원문 해시·로컬 링크·근거 문자열·부품표와 JSON 일치 여부는 위키 검증기로 검사합니다. HTML은 새 장 선택·하위 제목 연결·체크 저장과 초기화·화면 너비를 확인합니다. 검사 결과는 점검 데이터와 변경 로그에 기록합니다. 이 검증을 실차 용량·토크·적합성·정비 완료 확인으로 해석하지 않습니다.
화면·동작 확인 결과
15개 장과 197개 읽기/준비 체크 단계를 생성했습니다. 320·390·1280px 화면에서 가로 넘침이 없었습니다. 장 선택, 모바일 목차, 체크 저장·새로고침·초기화, 상단 작업 선택 복귀, 하위 제목 연결을 확인했습니다. 영상은 선택 전 iframe이 없고 버튼을 누르면 해당 주소의 iframe을 생성했습니다. 이 검사는 네트워크 대체 응답을 사용했으므로 실제 영상 재생·내용 검증을 뜻하지 않습니다.
냉각수 모바일 화면과 증발기 모바일 화면, 데스크톱 화면을 직접 보았습니다. 결과 분기를 실패/보류와 확인 후 진행으로 나눴습니다. 변경 문서의 Markdown 하위 제목 링크 64개도 확인했습니다. 화면·동작 기록에 검사 범위를 남겼습니다.
원문 보존 테스트 4개가 통과했습니다. 최종 위키 검증의 수치와 상태는 현재 검증 결과와 이번 점검 데이터에 기록합니다. 기존 원문 회수 실패는 계속 실패·경고로 유지합니다.
2026-10-08 후속 공구 감사는 현재 구매표와 원조사 감사를 적용합니다. 이 문서의2026-10-07 준비안은 당시변경이력입니다.